Копираст Федотов из РАО разлетался
У меня в руках документы, имеющие отношение к деятельности РАО – Российского Авторского Общества и его директора, Сергея Федотова. Я уже много писал как о нем, так и его сомнительной деятельности. Схема складывается очень неприятная — эта организация несколько лет назад получила «ярлык» на сбор дани со всевозможных организаций, имеющих отношение к воспроизведению музыки, начиная с кафешек, где играет радио и заканчивая кинотеатрами (музыка ведь в фильмах есть? есть!), организаторами концертов и даже импортерами бытовой техники (вдруг вы будете пиратскую музыку слушать? платите процент!).
Применим военную хитрость. Посмотрим, как выложен отчет за 2012-ый год. Достаточно незатейливо — «2012.pdf».
Попробуем поменять 2012 на 2013 и о чудо! Перед нами отчет за 2013-ый год! С 2014-ым такая штука не прокатывает по очевидной причине – этого отчета нет. Вообще. РАО собирает наши деньги и не считает нужным отчитываться.
Там придется здорово полистать, поскольку первые десятки страниц посвящены пьянкам и попойкам, которые закатывает РАО, а интересующие нас цифры расположены ближе к концу. Вот эта табличка.
Вторая по величине расходов строчка – «Расходы на представительства и представителей, относящихся к центральному аппарату». 74636 тысяч рублей или если понятным языком, 74 миллиона, 636 тысяч рублей. Ради любопытства пересчитаем в евро, курс тогда был что-то около 45 рублей. 74636000 / 45 = 1.656.577 евро.
В 2013 году РАО потратило более полутора миллионов евро (собранных с нас с вами, конечно) на некие «представительские расходы». Интересно, на что пошли эти деньги? АХАХАХХАХАХАХАХ врядли вам захочется узнать, но уже поздно!
Это отчёты о выполненных и перелётах. Утверждать не берусь, но насколько мне известно, это могут быть перелёты директора РАО Сергея Федотова. Эти документы выложены здесь, желающие могут детально их изучить. Похоже, что Сергей Федотов в перелетах себе не отказывает: летает часто и с комфортом.
Удивительным образом они перекликаются с появлением генерального директора РАО Сергея Федотова в различных европейских столицах и, где он зависает на фешенебельных яхтах. Все рейсы здесь – это не просто кукурузники в Турцию, набитый туристами, а комфортабельные и очень дорогие самолеты. Можете взять любой и найти стоимость перелета. Возьмем любой, к примеру перелет от 27.12.2013, маршрут ВНУКОВО-B в ЛОНДОН-ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, рейс VJS-640 (Регистрационный номер OE-INU).
Лететь «пришлось» на Bombardier CL60 CL-600-2B16 Challenger 605, регистрационный номер OE-INU. Вот он:
Салон внутри. Красиво жить не запретишь, да, особенно если это все на «деньги по работе вот надо слетать было». Судя по датам, чувак тупо улетел на Новый Год в Лондон. Летел с комфортом.
Один такой перелет стоит 34650 евро. Чартер, все дела, самолет арендуется полностью, а не место у окошка. А в списке только за 2013 год таких перелетов около 30. Наверняка у самого Федотова есть все документы, подтверждающие его нетрудовые доходы, позволяющие путешествовать с таким шиком. Вот только публиковать он их не спешит.
Или вот еще перелет. Сгоняли по-быстрому в Ниццу, всего за 28900 евро. Интересно, у них там есть бонусные мили? К слову, это уже скрин из самого отчета, который доступен выше по ссылке. Там каждый перелет проиллюстрирован, закачаешься.
А вот перелет из Парижа, всего за 26 тысяч евро. Не самолет а маршрутка какая-то, кошмар, посмотрите как тесно!
Тут конечно один пост ничего не изменит, я это себе вполне трезво понимаю. Нужна большая огласка, журналисты, которые напишут официальные запросы о подлинности этого списка и узнали, действительно ли РАО покупало авиаперелеты за такие космические деньги. Депутаты, которые потребуют от прокуратуры проверить, действительно ли собираемые РАО лицензионные отчисления тратились на VIP-перелеты и тусовки. Сейчас РАО аккредитована на 10 лет, до 2023 года, а значит до 2023 года кое-у-кого будет замечательная возможность летать на выходные в Швейцарию по цене в 70 средних российских зарплат за перелет.
Чтобы этого не произошло, помогите распространить пост - http://kavpolit.com/blogs/za_pravdu/19213/
Ключевые слова: Федотов, Сергей Федотов, РАО, копираст
Применим военную хитрость. Посмотрим, как выложен отчет за 2012-ый год. Достаточно незатейливо — «2012.pdf».
Попробуем поменять 2012 на 2013 и о чудо! Перед нами отчет за 2013-ый год! С 2014-ым такая штука не прокатывает по очевидной причине – этого отчета нет. Вообще. РАО собирает наши деньги и не считает нужным отчитываться.
Там придется здорово полистать, поскольку первые десятки страниц посвящены пьянкам и попойкам, которые закатывает РАО, а интересующие нас цифры расположены ближе к концу. Вот эта табличка.
Вторая по величине расходов строчка – «Расходы на представительства и представителей, относящихся к центральному аппарату». 74636 тысяч рублей или если понятным языком, 74 миллиона, 636 тысяч рублей. Ради любопытства пересчитаем в евро, курс тогда был что-то около 45 рублей. 74636000 / 45 = 1.656.577 евро.
В 2013 году РАО потратило более полутора миллионов евро (собранных с нас с вами, конечно) на некие «представительские расходы». Интересно, на что пошли эти деньги? АХАХАХХАХАХАХАХ врядли вам захочется узнать, но уже поздно!
Это отчёты о выполненных и перелётах. Утверждать не берусь, но насколько мне известно, это могут быть перелёты директора РАО Сергея Федотова. Эти документы выложены здесь, желающие могут детально их изучить. Похоже, что Сергей Федотов в перелетах себе не отказывает: летает часто и с комфортом.
Удивительным образом они перекликаются с появлением генерального директора РАО Сергея Федотова в различных европейских столицах и, где он зависает на фешенебельных яхтах. Все рейсы здесь – это не просто кукурузники в Турцию, набитый туристами, а комфортабельные и очень дорогие самолеты. Можете взять любой и найти стоимость перелета. Возьмем любой, к примеру перелет от 27.12.2013, маршрут ВНУКОВО-B в ЛОНДОН-ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, рейс VJS-640 (Регистрационный номер OE-INU).
Лететь «пришлось» на Bombardier CL60 CL-600-2B16 Challenger 605, регистрационный номер OE-INU. Вот он:
Салон внутри. Красиво жить не запретишь, да, особенно если это все на «деньги по работе вот надо слетать было». Судя по датам, чувак тупо улетел на Новый Год в Лондон. Летел с комфортом.
Один такой перелет стоит 34650 евро. Чартер, все дела, самолет арендуется полностью, а не место у окошка. А в списке только за 2013 год таких перелетов около 30. Наверняка у самого Федотова есть все документы, подтверждающие его нетрудовые доходы, позволяющие путешествовать с таким шиком. Вот только публиковать он их не спешит.
Или вот еще перелет. Сгоняли по-быстрому в Ниццу, всего за 28900 евро. Интересно, у них там есть бонусные мили? К слову, это уже скрин из самого отчета, который доступен выше по ссылке. Там каждый перелет проиллюстрирован, закачаешься.
А вот перелет из Парижа, всего за 26 тысяч евро. Не самолет а маршрутка какая-то, кошмар, посмотрите как тесно!
Тут конечно один пост ничего не изменит, я это себе вполне трезво понимаю. Нужна большая огласка, журналисты, которые напишут официальные запросы о подлинности этого списка и узнали, действительно ли РАО покупало авиаперелеты за такие космические деньги. Депутаты, которые потребуют от прокуратуры проверить, действительно ли собираемые РАО лицензионные отчисления тратились на VIP-перелеты и тусовки. Сейчас РАО аккредитована на 10 лет, до 2023 года, а значит до 2023 года кое-у-кого будет замечательная возможность летать на выходные в Швейцарию по цене в 70 средних российских зарплат за перелет.
Чтобы этого не произошло, помогите распространить пост - http://kavpolit.com/blogs/za_pravdu/19213/
Ключевые слова: Федотов, Сергей Федотов, РАО, копираст
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.