Всемирный экономический форум придёт за вашими автомобилями.

Всемирный экономический форум (ВЭФ) призывает правительства стран мира согласиться с новыми целями «зеленой повестки дня», которые позволят значительно сократить количество автомобилей, находящихся в частной собственности населения.

Если Всемирный экономический форум (ВЭФ) добьется своего, то к 2050 году количество автомобилей по всему миру сократится на 75%. Как иронично, что обитатели Давоса, которых большую часть их жизни возят шоферы на международные конференции и обратно, ненавидят автомобили.

Эта цель скрыта в выпущенном в прошлом месяце информационном документе, озаглавленном «Инструмент оценки городской мобильности: Сравнительный анализ перехода к устойчивой городской мобильности». В нем отмечается, что к 2050 году более двух третей населения мира будет проживать в городах. Если мы хотим удовлетворить их потребности и достичь климатических целей Парижского соглашения, доклад рекомендует «электрификацию, общественный транспорт и совместную мобильность».


( Читать дальше )

Mercedes-Benz представил свой флагманский электрический EQS, экологичную альтернативу седану S-класса с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Продажи автомобиля с максимальным запасом хода 770 км без подзарядки аккумуляторов начнутся этой осенью.

Mercedes-Benz EQS унаследовал ряд стилевых решений от одноименного концепт-кара, показанного в сентябре 2019 года на автосалоне во Франкфурте.


( Читать дальше )

W ubiegłym roku nowy Tiguan zjeżdżał z linii produkcyjnej jednego z czterech światowych modeli Volkswagena średnio co 35 sekund, a najlepiej sprzedająca się łączna produkcja osiągnęła poziom 911 000 sztuk. Te niezwykłe tempo produkcji jest również odzwierciedleniem szybkiego rozwoju gamy modeli.

Światowa premiera pierwszej generacji modelu SUV miała miejsce na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie w 2007 roku, a rok później na rynek wszedł pierwszy Tiguan – początkowo z podwójną skrzynią biegów 4MOTION. Od tego momentu debiutantka zanotowała zauważalny wyskok.


( Читать дальше )

С полностью электрическими моделями нового семейства ID бренд Volkswagen активно продолжает кампанию по электрификации, но в то же время начинает внедрять совершенно новые и инновационные системы гибридного привода в своем устоявшемся модельном ряду. С тремя новыми мягкими гибридными приводами eTSI 48 В и двумя новыми подключаемыми гибридными системами в Golf eHybrid и Golf GTE бестселлер Golf берет на себя роль модельного ряда Volkswagen с самым разнообразным гибридным спектром. Таким образом, наряду с новым полностью электрическим ID.36, который будет доступен с батареями трех разных размеров, Volkswagen сможет предложить одну из наиболее систематически и последовательно электрифицированных линеек компактных автомобилей в мире.


( Читать дальше )

Германия хочет продолжать использовать двигатели внутреннего сгорания после 2035 года при условии, что они будут работать на синтетическом топливе.

Европейская комиссия в прошлом году предложила запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с середины следующего десятилетия или с 2035 года, но Германия выступает против этого предложения. Автомобилестроительная держава хочет избавиться от бензиновых автомобилей, но сохранить двигатели с ДВС при условии, что они смогут работать на синтетическом топливе, заявил министр транспорта страны, сообщает AFP.

Выступая в кулуарах неформальной встречи министров транспорта стран ЕС под Парижем, Фолькер Виссинг сказал: «Мы хотим разрешить двигатели внутреннего сгорания после 2035 года и только в том случае, если их можно будет заправлять исключительно синтетическим топливом». Он добавил, что должно быть найдено техническое решение, гарантирующее, что двигатель внутреннего сгорания не сможет быть заправлен ископаемым топливом.


( Читать дальше )

Вольво – это безопасность возведенная в культ и не только! Читайте об особенностях выбора и покупки подержанных шведских авто в материале экспертов торговой площадки LDF группы компаний «FAVORIT MOTORS».


( Читать дальше )

MITSUBISHI L200/TRITON первоначально был известен в Японии как Mitsubishi Forte (с 1978 по 1986), однако потом название было изменено, поскольку пикап некоторое время не продавался на рынке. Он вернулся в Японию в 1991 году как Strada.

Для большинства экспортных рынков используется наименование L200, хотя модель также была известна под такими именами, как Rodeo, Colt, Storm, Magnum, L200 Strakar (бейдж используется в Португалии с 1999 года, Strakar происходит от англ Strada и Dakar) и другими.


( Читать дальше )

Выбор правильного типа моторного масла

Часто производитель предлагает масло двух или более классов вязкости для двигателя, таких как 5W-20 или 5W-30, на основании нескольких различных факторов — в том числе температуры. Причина этого в том, что двигатели часто нуждаются в различной вязкости в зависимости от условий эксплуатации. Понимание различий между классами вязкости поможет автовладельцу определить наилучшие масло для двигателя своего автомобиля.


( Читать дальше )

Компактное купе Honda CR-X появилось в продаже в 1992-м году. Модель находилась в производстве до 1998-го года и пользовалась у покупателей достаточно высоким спросом, обусловленным оригинальностью проекта.
 
  Дизайн и интерьер

  Разработка Honda CR-X существенно отличалась по дизайну от других моделей производителя и японского автомобильного рынка в целом. Все это привело к тому, что ходили многочисленные слухи о привлечении к разработке машины европейских специалистов в области дизайна. В целом получился привлекательный и интересный автомобиль, одинаково привлекательный в жизни и на фото.


( Читать дальше )

Buick Regal — люксовый спортивный седан класса D.
Первые Buick Regal были выпущены в 1973 г.: конструкторы снабдили модель турбонаддувом, уменьшив объем двигателя. На протяжении многих лет он был одной из самых популярных моделей марки. Пятое поколение Regal, по оценке General Motors, опережает конкурентов по экономичности, цене и оснащенности.


( Читать дальше )