Купить велосипед в Киеве и других больших и не очень городах стало чем-то вроде флэшмоба здоровья, а потому вопрос о том, как правильно ухаживать за железным другом человека становится всё более актуальным. Чтобы личный транспорт дольше служил, а словосочетание «ремонт велосипедов» не вызывало никаких ассоциаций, нужно правильно содержать его и обслуживать. Только соблюдение всех правил и выполнение надлежащих процедур позволит получать свою порцию положительных эмоций, здоровья и молодости от регулярного катания на велосипеде.  Что нужно знать об уходе за велосипедом?

Неважно, у вас старые городские или дорогие горные велосипеды, а может и сверхдорогостоящиеспортивные шоссейные или другие модели, каждый из них требует особого и бережного ухода. Нынче каждая деталь на вес золота, а потому экономные люди предпочтут периодическую трату времени на поддержания полной работоспособности велосипеда, чем после тратить огромные деньги на ремонт велосипеда.

Уход за велосипедом включает в себя такие манипуляции:

• Очистка рамы от пыли, грязи и снега. Эту процедуру можно проводить после каждой езды или отделить для этой цели отдельный день недели, если катание регулярное. Уход за рамой в летнее время не должно быть реже, чем 2-3 раза в месяц, а в осеннее и зимнее время нужно своевременно очищать раму от воды в виде дождевых капель или снега.
• Очистка и смазывание цепи очень важно, ведь эта деталь довольно дорогая и привести её в негодность раньше времени не самая лучшая затея. Если при катании по сухой поверхности необходимость проделывать эти манипуляции сводится к разовому повтору на каждые 100 км, то в дождливую или снежную погоду велосипедисту придётся после каждой поездки заботиться о целостности цепи.
• Чистка тросиков тормозов от грязи и пыли, которые препятствуют быстрому взаимодействию и становятся причиной вялого торможения, заедание колодок.
• Смазывание втулок, каретки и колонки от руля нужно повторять как только появляется характерный треск и шум во время движения. Откладывать проведение процедуры никак нельзя, ведь это влияет не только на комфорт, но и на безопасность катания.
• Замена цепи, звёзд и тормозов происходит по мере изнашиваемости, однако, лучше не допускать того момента, когда цепь окончательно растянется и застанет врасплох, а потому её нужно менять каждые 1000-2000 км.

Ремонт велосипедов в Киеве и других больших городах обойдётся в нехилую копеечку, а потому велосипедист должен уметь и практиковать свои навыки в уходе за своим личным транспортом. Только так «железный конь» будет служить верой и правдой ещё многие сезоны.