Когда в 2000 году Москва объявила о планах создания торгового коридора «Север-Юг», её первоначальной целью был обход Суэцкого канала, однако в последнее время этот проход используется в основном для обхода западных санкций.

Российские власти сделали ставку на развитие железнодорожной сети как основы коридора, однако проблемы с сухопутными маршрутами как к востоку, так и к западу от Каспия существенно задерживают завершение строительства этих линий. Например, открытие давно обсуждаемой линии Решт недавно было отложено в третий раз и произойдёт не ранее 2028 года.

Другие проблемы железнодорожного сообщения между Ираном и его соседями не имеют каких-либо очевидных решений. Это вынуждает Москву переключить внимание сначала на использование морских путей на Каспии, а затем на коридоры от иранских железных дорог до иранских портов, откуда грузы можно будет отправлять в Индию и другие более отдаленные пункты назначения. 


( Читать дальше )