Всемирный экономический форум придёт за вашими автомобилями.

Всемирный экономический форум (ВЭФ) призывает правительства стран мира согласиться с новыми целями «зеленой повестки дня», которые позволят значительно сократить количество автомобилей, находящихся в частной собственности населения.

Если Всемирный экономический форум (ВЭФ) добьется своего, то к 2050 году количество автомобилей по всему миру сократится на 75%. Как иронично, что обитатели Давоса, которых большую часть их жизни возят шоферы на международные конференции и обратно, ненавидят автомобили.

Эта цель скрыта в выпущенном в прошлом месяце информационном документе, озаглавленном «Инструмент оценки городской мобильности: Сравнительный анализ перехода к устойчивой городской мобильности». В нем отмечается, что к 2050 году более двух третей населения мира будет проживать в городах. Если мы хотим удовлетворить их потребности и достичь климатических целей Парижского соглашения, доклад рекомендует «электрификацию, общественный транспорт и совместную мобильность».

Это будет означать гораздо меньшее количество автомобилей: «Сократите количество автомобилей с потенциальных 2,1 миллиарда до 0,5 миллиарда». Это радикальное сокращение, на которое отводится менее 30 лет. Но это, как говорится, «может сократить выбросы от пассажирских транспортных средств на 80% по сравнению с обычным сценарием — сокращение количества CO2 в атмосфере на 3,9 миллиарда тонн в год».

Люди предпочитают владеть автомобилями, потому что это дает им беспрецедентную мобильность и сегодня большинство из них работает на ископаемом топливе, потому что оно обеспечивает лучшую производительность и стоимость.

Если бы общественный транспорт предлагал такую ​​же или лучшую производительность и был бы конкурентоспособным по цене без крупных субсидий со стороны налогоплательщиков, его выбрало бы больше людей.

Есть также небольшой вопрос, какие источники энергии будут обеспечивать электричеством электромобили, которые придут на смену бензиновым двигателям. Для достижения целей ВЭФ потребуется масштабный проект централизованного планирования с неисчислимыми затратами.

Избиратели в демократических странах могут принять всё это, если захотят. А у нас есть идея, которая может помочь давосцам продать свои планы широкой общественности. Почему бы не подать пример, запретив поездки на частных самолетах на мероприятия ВЭФ?

У частных самолетов углеродный след гораздо больше, чем у частных автомобилей. Если бы этот вопрос был вынесен на обсуждение ВЭФ, мы могли бы даже получить более реалистичную дискуссию о соотношении затрат и выгод.

Однако эти двойные стандарты часто демонстрируются глобалистами «зеленой» повестки дня.

Например, «климатический царь» президента-демократа Джо Байдена Джон Керри является ярким примером элитарного экологического лицемерия.

Миллиардер Керри, чья семья владеет частной авиакомпанией, часто использует роскошные самолеты, выбрасывающие углерод, для путешествий по всему миру и чтения лекций общественности о снижении качества жизни ради «спасения планеты».

В настоящее время Керри также является одним из ведущих сторонников войны ВЭФ против фермеров.

ВЭФ возглавляет борьбу за сокращение мировой сельскохозяйственной отрасли с целью сокращения «выбросов углекислого газа».

Керри недавно призвал фермеров прекратить выращивать продукты питания, чтобы достичь радикальных целей ВЭФ по снижению «выбросов».

Керри выступил с предупреждением во время конференции по «зеленой» повестке дня в Вашингтоне, округ Колумбия.

Во время саммита Цель для климата (AIM for Climat), организованного Министерством сельского хозяйства США (USDA), Керри сказал аудитории, что «мы не сможем достичь нулевого уровня, мы не справимся с этой работой, если сельское хозяйство не будет в центре внимания как часть решения».

Керри предупредил присутствующих, что «жизнь его и других мировых лидеров зависит» от того, прекратят ли фермеры свою деятельность.

Прекращение выращивания продовольствия фермерами приведет к снижению сельскохозяйственных «выбросов», — настаивает Керри.

«Снижение выбросов метана — это самый быстрый способ замедлить потепление в краткосрочной перспективе», — заявил Керри, нацелившись на животноводов.

Далее он отметил, что больше даже не называет это изменением климата.
«Это не изменение, это кризис», — заявил он.

Источники:

slaynews.com

www.wsj.com