Железнодорожный транспорт становится ключевым видом транспорта для вооруженных сил в Центральной и Восточной Европе, и железнодорожная сеть в районе Трех морей должна быть срочно улучшена.

Военные командиры слишком хорошо знают о важности материально-технического обеспечения. Танки ничего не смогут сделать, если армия не будет мобильной и не сможет быстро добраться до линии фронта по защищенным линиям снабжения. Почти всегда железные дороги являются лучшим видом транспорта, обеспечивающим армии возможность совершить этот подвиг. 

Всего несколько дней назад посол США в Польше Марк Бжезинский заявил на конгрессе "Дни железнодорожного направления" в Варшаве, что поезда стали важнейшей частью борьбы за свободу. Он призвал регион Центральной и Восточной Европы быстро решить вопрос о необходимости ускорения железнодорожного сообщения ради национальной безопасности. 


( Читать дальше )

Французский лидер говорит, что запланированный на 2024-30 годы бюджет изменит вооруженные силы с учётом возможности возникновения конфликтов высокой интенсивности.

Франция  в ближайшие годы увеличит военные расходы более чем на треть, заявил президент Эммануэль Макрон, обнародовав амбиции по преобразованию французской армии для борьбы с величайшими «опасностями» этого столетия.

Признавая окончание “дивидендов мира” эпохи после окончания холодной войны, Макрон заявил в пятницу, что запланированный бюджет на 2024-2030 годы позволит адаптировать вооруженные силы к возможности конфликтов высокой интенсивности, которые стали ещё более актуальными после вторжения России на Украину почти 11 месяцев назад.


( Читать дальше )

Большинство граждан Великобритании и Европейского Союза хотят, чтобы Европа сохранила свою христианскую культуру и опасаются нелегальной иммиграции, свидетельствуют результаты опроса.

Исследование, проведенное Фондом Századvég, консервативным политическим аналитическим центром, расположенным в Венгрии, показало, что 56 процентов жителей Великобритании и 27 стран-членов Европейского Союза считают, что Европа должна сохранять христианскую культуру и традиции, по сравнению с 34 процентами, которые считают, что она должна продвигать светскую культуру.


( Читать дальше )

Союзники Украины предоставили более 4 000 единиц бронетехники, артиллерийских орудий, самолетов и других систем вооружения, чтобы помочь Киеву в борьбе с Россией, а теперь самые могущественные члены НАТО отправляют более смертоносное оружие.

После нескольких месяцев нерешительности Великобритания заявила в субботу, что предоставит Киеву «Челленджер-2» (Challenger 2), одни из самых мощных основных боевых танков НАТО. Это последовало за заявлениями Франции, США и Германии о предоставлении Киеву боевых машин и усилило давление на правительства, чтобы они предоставили Украине больше лучших бронированных машин альянса, предназначенных для уничтожения других танков и отвоёвывания территории у противника.

Ниже приводится разбивка некоторых основных систем, которые получила Украина, по данным Oryx, голландского сайта оборонного анализа, а также по заявлениям союзников Украины. Цифры являются приблизительными и не могут быть независимо проверены Bloomberg. Они могут включать обещанное, но не поставленное вооружение, а другое вооружение, не включённое в них, возможно, было поставлены, но не обнародовано.


( Читать дальше )

Хорватские СМИ считают, что правительство должно было ожидать повышения цен и быть к нему готовым.

Вступление Хорватии в еврозону вызвало волну роста цен в магазинах, что побудило премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича провести встречу с представителями Национальной инспекции и Налогового агентства.

Переход от национальной валюты куна к евро привел к тому, что розничные торговцы значительно повысили цены на товары и услуги. Основные продукты питания, такие как хлеб, кофе и сигареты, а также другие предметы первой необходимости, теперь стали дороже.


( Читать дальше )

Львовские юристы обещают «решить вопрос» с «рашистским» присутствием.

Украинская юридическая фирма T&M запустила новую ужасающую услугу, позволяющую жителям западноевропейских стран «очистить Европу от рашистов» — ссылка на уничижительный неологизм, используемый чиновниками в Киеве, который объединяет слова «русский» и «фашист».

Веб-портал под названием «отдайте рашиста» (по-видимому, плохой перевод украинского названия «сдайте рашиста») приглашает посетителей, которые «устали от потенциальных захватчиков, живущих рядом с вами», «дайте нам знать, и мы постараемся решить этот вопрос в правовом поле».


( Читать дальше )

План предлагает разделение городов на «15-минутные районы». Это уже происходит по всей Европе — в Германии, Нидерландах, Франции - Париж будет разделён на «15-тиминутные сектора». Граждане будут ограничены небольшими районами… В Оксфорде на автомобильные поездки в другие районы скоро нужно будет получать разрешение, ограниченное 100 днями в году.

Люди, использующие свои автомобили для коротких поездок по повседневным делам, вносят свой вклад в «климатическую катастрофу», о которой заявляют прорицатели конца света. И нравится вам это или нет, но многие из этих прорицателей в настоящее время занимают реальные властные позиции и определяют, каким будет наше будущее с помощью надуманной драконовской политики.

План уже внедряется в нескольких  городах Великобритании. В частности газета Oxford Mail сообщает о том, что чиновники планируют разделить город Оксфорд на шесть «15-минутных» районов с помощью дорожных заграждений с целью удержать автомобилистов от поездок через центр Оксфорда.


( Читать дальше )

После продолжавшихся всю ночь переговоров Европейский союз во вторник заключил политическое соглашение о введении тарифа на выбросы углекислого газа при импорте загрязняющих товаров, таких как сталь и цемент, что является первой в мире схемой, направленной на поддержку европейской промышленности по мере её декарбонизации.

Около 5 часов утра в Брюсселе участники переговоров из стран ЕС и Европейского парламента достигли соглашения по закону о платы за выбросы CO2 при импорте чугуна, стали, цемента, удобрений, алюминия и электроэнергии.

Компании, импортирующие эти товары в ЕС, должны будут покупать сертификаты для покрытия своих выбросов CO2. Схема предназначена для применения одинаковой стоимости CO2 для зарубежных фирм и отечественных предприятий ЕС — последние уже обязаны покупать разрешения на углеродном рынке ЕС, когда они загрязняют окружающую среду.


( Читать дальше )

Пьер Брошан, который был директором Главного управления внешней безопасности (DGSE) с 2002 по 2008 год, а также послом Франции в Венгрии и Израиле, предложил план из шести пунктов, чтобы вернуть контроль над границами Франции.

Из всех проблем, стоящих перед Францией, иммиграция — «единственная, которая угрожает гражданскому миру», — предупредил бывший глава секретной службы страны в недавно опубликованной речи перед голлистской организацией Amicale в Сенате.

Пьер Брошан заявил в своей речи, произнесенной 15 ноября и недавно опубликованной в газете Le Figaro, что уровень иммиграции во Францию оказывает «сквозное влияние на всю нашу коллективную жизнь, которое я считаю в целом негативным».


( Читать дальше )

Виктор Орбан предостерег Европу от банкротства ради помощи Украине в продолжении войны.

Европейская политика, выступающая за массовые совместные заимствования среди стран-членов ЕС для дальнейшего финансирования сопротивления Украины российскому вторжению в страну, будет иметь разрушительные последствия для континента, предупредил в пятницу премьер-министр Венгрии Виктор Орбан.

Во время интервью в программе «Доброе утро, Венгрия!» на телеканале Kossuth Rádió, Орбан заявил о бесполезности существующих санкций ЕС в отношении российской энергетики. Он также сказал, что «не только наши дети, но и наши внуки будут страдать от последствий» схемы массовых совместных заимствований, предложенной Европейским Союзом для продолжения финансирования обороны Украины; кроме того, нам также придется платить за государства, которые попутно станут неплатежеспособными, добавил он.


( Читать дальше )